Oleh : Renita Taskia )* Perekonomian Indonesia membutuhkan mesin baru yang mampu mengubah kekuatanmodal menjadi investasi produktif, memperkuat industri nasional, sekaligusmenciptakan sumber pertumbuhan ekonomi jangka panjang. Dalam konteks tersebut, kehadiran Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara atau Danantaramemiliki arti strategis. Lembaga ini tidak sekadar ditempatkan sebagai pengelolainvestasi, tetapi diharapkan mampu menjadi katalisator yang mempertemukan kekuatanmodal, teknologi, industri, dan kepentingan pembangunan nasional. Salah satu gambaran mengenai peran tersebut terlihat dari langkah DanantaraInvestment Management yang menjajaki potensi pendanaan sekitar Rp2 triliun kepadaPT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk, perusahaan yang bergerak di bidang perdagangandan manufaktur kendaraan listrik serta merupakan bagian dari Grup Bakrie. Pada 28 Agustus 2026, VKTR dan Danantara Investment Management telah menandatanganiindicative non-binding term sheet sebagai dokumen awal pembahasan kerja samapendanaan. Kesepakatan tersebut belum bersifat mengikat dan masih harus melaluiproses lebih lanjut, termasuk uji tuntas serta penyusunan dokumen definitif. Direktur VKTR Indah Permatasari Saugi menjelaskan bahwa penandatanganan term sheet tersebut merupakan bagian dari proses penjajakan dan pembahasan awalmengenai potensi kerja sama pendanaan untuk mendukung pengembangan dan ekspansi kegiatan usaha mobility-as-a-service (MaaS) yang dijalankan perseroan. Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa rencana investasi Danantara diarahkan pada aktivitas bisnis yang memiliki prospek pertumbuhan sekaligus relevansi dengankebutuhan transformasi transportasi nasional. Menurut Indah, rencana pendanaan tersebut antara lain akan digunakan untukmembiayai pengadaan bus listrik dan truk listrik, sementara penggunaan untukkebutuhan lainnya akan ditentukan dan disepakati oleh para pihak dalam dokumendefinitif. Ia juga menyampaikan bahwa term sheet tersebut masih bersifat non-binding sehingga belum merupakan perjanjian pendanaan yang mengikat. Meski demikian, VKTR berharap langkah awal tersebut dapat menjadi bagian dari strategi perusahaanyang berpotensi memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan pendapatanperseroan dan entitas anak di masa mendatang. Pernyataan tersebut penting karena memperlihatkan hubungan antara investasistrategis dan aktivitas ekonomi riil. Dana yang ditempatkan bukan sekadar berhentisebagai transaksi finansial, tetapi diarahkan untuk mendukung pengadaan kendaraanlistrik dan memperluas bisnis mobilitas berkelanjutan. Jika proses investasi dapatdiselesaikan secara baik, pembiayaan tersebut berpotensi meningkatkan kapasitasindustri kendaraan listrik sekaligus memperluas penggunaannya di Indonesia. Chief Investment Officer Danantara Indonesia Pandu Sjahrir melihat investasi pada elektrifikasi mobilitas komersial sebagai langkah yang dapat mempercepat adopsikendaraan listrik nasional. Pandangan tersebut menunjukkan bahwa investasiDanantara tidak semata-mata diukur dari potensi keuntungan finansial jangka pendek, tetapi juga dari kemampuan investasi menciptakan dampak ekonomi yang lebih luas. Elektrifikasi kendaraan komersial juga tidak dapat dipandang hanya sebagai isutransportasi. Di belakangnya terdapat rantai industri yang panjang, mulai darimanufaktur kendaraan, komponen, baterai, infrastruktur pengisian daya, teknologidigital, hingga kebutuhan mineral kritikal. Apabila dikembangkan secara terintegrasi, investasi di sektor ini berpotensi memperkuat ekosistem industri dalam negeri sekaligusmenciptakan lapangan kerja baru. Pandu Sjahrir juga menekankan harapan agar kerja sama tersebut dapat memperdalamrantai nilai industri baterai nasional dan mendukung agenda hilirisasi mineral kritikalIndonesia. Arah tersebut sejalan dengan kebutuhan Indonesia untuk tidak terus beradapada posisi sebagai pemasok bahan mentah. Hilirisasi harus menghasilkanpeningkatan nilai tambah di dalam negeri sehingga sumber daya alam dapat menjadifondasi bagi industri dan teknologi nasional. Dalam perspektif yang lebih luas, investasi strategis seperti ini dapat membantuIndonesia membangun struktur ekonomi yang lebih berkelanjutan. Ketergantunganterhadap energi fosil secara bertahap dapat dikurangi melalui pengembangankendaraan listrik. Pada saat yang sama, industri domestik memperoleh ruang untuktumbuh dan meningkatkan kapasitas produksinya. Efek lanjutannya dapat menciptakanpermintaan terhadap tenaga kerja terampil, teknologi, jasa pendukung, serta berbagaikomponen industri lainnya. Namun, besarnya potensi tersebut tetap harus diikuti dengan tata kelola investasi yang kuat. Rencana investasi Rp2 triliun kepada VKTR masih merupakan pembahasan awalsehingga proses uji tuntas menjadi tahapan penting untuk memastikan investasimemberikan nilai komersial yang sehat. Kepatuhan terhadap ketentuan mengenaitransaksi afiliasi, benturan kepentingan, transaksi material, serta regulasi pasar modal juga menjadi bagian penting untuk menjaga kredibilitas proses investasi. Danantara pada akhirnya memiliki peluang untuk menjadi salah satu instrumen pentingdalam memperkuat kapasitas investasi Indonesia. Perannya dapat diarahkan bukanhanya untuk menempatkan modal pada perusahaan tertentu, tetapi juga membangunekosistem industri yang memiliki nilai tambah tinggi. Investasi pada kendaraan listrik, industri baterai, mineral kritikal, energi, teknologi, dan sektor strategis lainnya dapatmenjadi bagian dari strategi memperkuat fondasi ekonomi nasional….
